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一、主要技术参数
车厢可卸式垃圾车,是采用东风商用车生产的DFL1160BX1V型底盘改装的生活垃圾转运车辆。
二、整车结构形式和工作原理简述
1、整车外形
2、主要结构型式简介
车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱,并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单,操纵方便灵活,安全可靠,机械化程度高等特点,因而使其具有较高的工作效率,同时可防止误操作,避免事故发生,并可节省人力,减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式,使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染,对于保护环境极为有利,是一种新型垃圾收集和运输车。
● 垃圾箱
车厢可卸式垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平压缩垃圾箱,底部装有四个脚轮及锁紧装置,前部设有吊环,可被吊装或卸离车体。
● 拉臂钩
A 钩臂 B 抓钩 C 中部梁 D 液压自卸锁 E 伸缩臂油缸 F 液压箱体横向锁 G 后辊轮 H 倾斜臂 I 副梁 J 箱体自卸辅助托架 K 主油缸
拉臂钩安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。
● 液压系统
液压系统的作用是用于实现垃圾箱的吊装、卸离和倾卸垃圾。
在钩臂控制油路中加装了平衡阀,使两支油缸的举升力均匀一致,并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉,使运动可靠安全。
在锁紧控制油路中,还加装了液压锁,控制油缸在运输过程中的振动,使锁紧机构工作安全可靠。
液压系统采用手动+电控多路换向阀,可在在驾驶室内和车侧操控系统工作。
三、移动式垃圾压缩设备关键技术介绍及材质说明
移动式垃圾压缩设备完全采用欧美标准制造,由压缩头、箱体、后门锁紧及密封、液压系统和电器系统组成。具有很高的性价比。移动式垃圾压缩设备安装调试非常方便,对场地厂房无要求,可根据需要随时移动。
1、压缩头
含压缩腔、压缩推头、液压系统和电器控制系统。设备处理 能力强,压缩力大,循环时间短,工作可靠,使用寿命长等特点。
压缩头由高强、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成,采用无导轨设计。四周间隙小,防止垃圾在压缩过程中进入液压油缸的动力仓内。
压缩腔内设置有防垃圾回弹结构,防止被压紧的垃圾回弹;压缩推板设计成双曲线结构,垃圾破碎能力强,压缩比大。
压缩头运动的水平式设计,后滚轮高于机头工字钢,使得推头工作中与水平面呈前俯式角度,大大改善了压缩后腔污水滞留现象,同时提高了垃圾在压缩箱体中的流动性,使箱体中的垃圾被压得更实更充分。
2、箱体
箱体外侧面采用整体无焊接圆弧结构,造型美观,线条流畅,采用高强度钢板满焊而成。箱体内外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理;
在箱体前部设有污水排放口,左右对称布置,垃圾压缩过程中产生的污水可通过排放口排放到污水沟或指定地点。
3、后门密封及锁紧 后门为我公司专利结构,锁紧可靠,同时,后门结构也便于垃圾在箱体内的压缩。
后门装有整体迷宫式密封橡胶,双唇结构,具有很好的密封性能,能有效防止污水在压缩和运输过程中的渗漏。
4、液压系统
液压系统中的电机、油缸、油泵、阀等关键部件均采 用直接进口或精选全球优质产品,以确保产品的优良品质。
所有液压油缸都配有特种自润滑轴承,油缸杆件表面内置式动力单元采用镀镍铬合金处理,具有很高耐磨性和耐腐性,保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。
5、电气控制系统
电气控制系统采用微电脑控制,可实现连续自动压缩。
同时,微电脑程序能根据垃圾压缩的负载情况自动调整油缸的动作(速度&推力),使垃圾均匀、密实地分布在箱体内,从而能使箱体最大效率的装载垃圾。
所有电器零部件完全符合 CE 安全标准;采用防水插装设计,控制台可伸缩。
电源插座安装有相位转换器,可以方便快捷改变电机的相位。
6、连体料斗
联体料斗适合小型机动车如拖拉机、三轮摩托车等上料,料斗容积大,提升能力强,垃圾卸料过程中,无垃圾洒落现象。在箱体运输过程中,料斗随箱体运输,同时起箱体密闭的作用。
7、有线遥控装置
线遥控装置应用于联体料斗型移动式垃圾压缩设备上,操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作,改善了操作人员作业环境。
8、移动箱转运站特点及其优越性
1.占地面积小、节约土地资源,土建无预埋件,投资少。
2.压缩设备运行仅需三相五线电源,清洁高效,节约能源;专用插头采用插装式防水设 计,并配备总控制器专用的“锁匙”,安全运行有保障。
3.机动、灵活,适用于各种城市及城镇垃圾的收集与转运需求。
4.压缩设备采用目前最先进的微电脑控制系统,具有故障自诊断功能,可根据 不同工况调节处理程序,并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在 LED 屏上, 易于快速维修,确保设备可靠运行。
5.更短的工作循环时间,更高的压缩效率,减少机箱每日转运次数降低垃圾运营成本,一台拉臂车轮流转运多个移动箱,以配合多个垃圾中转站转运作业需要,因而提高了汽车底盘的使用效率。
6.装载机构根据不同机型可选装适用于标准垃圾桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料;其专利吸盘机构,可使垃圾桶有效地避免碰撞。
7.专利后门锁紧机构与专用密封结构,100%防漏,无二次污染,保证在运输过程中不会 发生飘、洒、遗、漏等现象。